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2017年09月15日 [パーツ・部品]

BontragerボントレガーNew SHOES『Circuit & Starvos』入荷!

トリップサイクル篠原です。
9月24日の『横浜シーサイドトライアスロン』が気づけばあと8日になってしまいました…(今回は前回に引き続きリレーのバイク担当)
練習と言う練習は全くできてなかったのでここ最近通勤はロードバイクで通ってます。
愛車のMADONE9にDHバーを付けてから、少しですが時間も短縮になりました。
距離は30Km弱あるんですが電車だと片道60分、ロードバイク通勤DHバー仕様になってから68分になったので時間的には電車とほとんど変わらないですね。
自転車通勤だと朝からスッキリして気持ちいいですね。少し涼しくもなってきたのでおすすめですよ。

本題に入りますがBONTRAGERボントレガーの新しいビィンディング対応シューズが入荷しました!
前作のSpecterRoadシューズもBoaダイヤル対応でフィット感も高く人気が高かったんですが、後継モデルとして『Circuit Road(サーキットロード)』になって新登場。
CircuitRoad
InForm Raceラストは縫い目を最小限にして、フィット感をアップさせ軽量にも仕上がっています。
ナイロンコンポジットソールを使用しており剛性指数も7(最高14)とほどよい硬さでロングライドも快適に保ちます。
締め付けが簡単でしっかり固定できるBoa L6ダイヤル。
CircuitRoad
ロードペダル(3つ穴)とコンフォート(MTB)ペダル(2つ穴)どちらも対応しています。
初心者に一押しのビィンディングシューズです。

カラーはブラックとレッドの2色。
Women'sモデルはホワイトになります。
メーカー希望価格¥14,772(税抜) と価格もお手頃です。


更にお手頃なモデルも新登場しました。
BONTRAGERボントレガー『Starvos Road(スターボスロード)』。
StarvosRoad
フィット性、快適性は『Circuit Road』とほとんどかわりません。
3ストラップタイプになります。
Boaダイヤルタイプより少し時間はかかりますね。
でもこちらのタイプの方が5g軽いんです(カタログ値)。が、
実際測ったところ、Circuit Roadの方が3g軽かったです。ほぼ同じですね。
StarvosRoad
ソールはCircuit Roadと同じになります。

カラーはブラックとビジビリティーイエローの2色。
メーカー希望価格¥11,944(税抜) とお買い得。

その他、上位モデルも展示しております。
トリップサイクルでは、フットサイザーによるサイズ測定してから試し履きしていただいてます。
フットサイザー

最後にもう一つ、インソールをぜひ変えてほしいです。
Bontragerボントレガー『inForm BioDynamics Footbeds』。
私も去年の12月から使ってますけど、もう普通のインソールには戻れません。
最近、昔使用していたロードシューズを使用する機会があったんですが、インソールはノーマル。
もう全然違います。履いた瞬間に余計な隙間が多すぎること、力の入れ具合も違います。私の感覚ですが力が逃げているような感じです。
次の日からすぐにインソールだけ『inForm BioDynamics Footbeds』に変えました。やっぱりこれ、安心感MAX。
変えた時のブログはこちらから↓
http://www.tripcycle.jp/businessblog/134_2016-12-16_14-05-00.html

店長おすすめです。是非試してください。

inForm BioDynamics Footbeds
インソールのサイズを測るサイザー。温度で反応します。
すいません、思わず手を置いてしまいました。本当は足を置きます。

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