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2015年07月30日 [WORK DIARY]

新型Madone(マドン)9 試乗会、ありがとうございました!

こんにちは、トリップサイクル篠原です。
27日の新型Madone(マドン)9 試乗会、短時間ではありましたがご来店いただきありがとうございました。
試乗したお客様からは、みなさん「思っているより振動吸収も良くて、いいですね!」と言うお言葉をいただいてます。
MADONE 5

今回用意した試乗車は「Madone Race Shop Limited」H1フィット。カラーはブルー。
新型マドンの中で最上位の車種になります。
完成車価格¥1,650,000(税込)
我々スタッフもめったに乗れない車種です。
こんなチャンスめったにないので返却日の当日お店オープン前に三崎まで40q試乗してきました。
MADONE9 2

試乗車は52cm(普段は54cm)、最上位モデルはH1フィットになるのでいつもより前傾がきついポジションでしたが、新型マドン9の特徴はつかめました。少しでも参考になればいいと思います。
MADONE9 3

この日は海沿いのコースということもあり、時より横風が強かったですが、速度30キロまでは軽く踏んだだけで出ます。ダンシングすると反応が良くどんどん加速してくれます。
50oディープホイール「Aeolus 5 D3」装着しているのも大きいですが、巡航性も高いです。速度が落ちません。エアロ効果がかなり高いと感じました。
ハンドル回りの剛性もしっかりしているので、ハンドリングの反応は素晴らしいです。少し荒れた路面になると、振動がきますがH2フィットになれば少しは抑えられるのではないかと思います。
一番驚いたのは乗り心地です。「IsoSpeed」最高!と思いました。ここが以前のマドンと大違いです。
ちょっと荒れた路面でも特にリアの振動吸収性は優れています。長時間乗っても体に疲れがたまりにくい、マシンに仕上がってます。
TREKのカスタムオーダ「PROJECT ONE」開始次第、即購入を決意しました。早く乗りたいです。
MADONE 4

スタッフ安濃田(あのだ)もご満悦です。
来週はTREK WORLD2016展示会があるのでそこでもしっかりNEW MODELを乗ってきたいと思います。

TRIP CYCLE 篠原

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